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Offres de Dernière Minute de Location de Bateaux

Qu'est-ce qu'une Location de Bateau de Dernière Minute ?

Ce sont les toutes dernières offres de dernière minute des opérateurs de location dans le monde entier. Il s'agit d'offres en temps réel jusqu'à ce qu'elles soient retirées ou réservées sur des bateaux qui seraient autrement inutilisés s'ils n'étaient pas réservés rapidement.

Si vous trouvez un tarif moins cher que celui que nous proposons sur le même bateau, nous battrons ce tarif de 10 %.

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Each JA Joomla Template has its own matching Offline page. Below is the screenshot of Offline page style.

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Location de Bateau Termes Et Conditions

1. TERMINOLOGIE

La société Halcyon Daze Pty Ltd, 12 Main Street, Mornington Australia est un prestataire - un agent de location qui sert d'intermédiaire et vend par le biais du portail www.budgetyachtcharters.com la location de bateaux et d'autres services nautiques.

Une personne qui utilise le portail www.budgetyachtcharters.com est un client - un locataire et peut être une personne physique indépendante ou un représentant autorisé d'une entité juridique.

Le propriétaire du/des bateau(x) ou le fournisseur de locations qui est en relation contractuelle avec l'agent de location Halcyon Daze Pty Ltd. peut être une personne physique ou une entité juridique.

2. OFFRE

Le client - le locataire peut suivre l'offre actuelle avec les prix, conditions et remises en ligne sur le portail www.budgetyachtcharters.com

"En ligne" signifie qu'en temps réel, le client - le locataire - peut voir en terme libre pour le bateau souhaité et peut également le réserver en temps réel ou envoyer une demande de renseignements.

L'offre peut être modifiée quotidiennement, ainsi que les remises et les offres spéciales (première minute, dernière minute, locations de courte durée, ventes spéciales, etc.)

L'agent de location ne perçoit pas de frais et de commissions pour les services rendus.

3. PROCÉDURE DE RÉSERVATION DES BATEAUX, PAIEMENT, DONNÉES, DOCUMENTS, OBLIGATIONS
3.1. SÉLECTION DU BATEAU - OPTION D'ENVOI EN LIGNE

Lorsque vous sélectionnez un bateau en ligne, votre option vous est réservée et pendant ce temps, nous vous envoyons une facture pro forma, une offre de paiement de 50 % du montant de la réservation, sauf dans le cas des offres de dernière minute où 100 % du montant est payé immédiatement.

Le paiement peut être effectué par e-banque ou directement par un ordre de paiement sur notre compte.

Le client - le locataire - est tenu de fournir et de saisir les données correctes (responsabilité légale ! ), car nous, en tant qu'agent de location, transmettons ces données directement au fournisseur de locations, c'est-à-dire à la personne morale ou au propriétaire du bateau avec lequel vous entrez directement en relation contractuelle puisque vous louez leur bateau. L'agent de location n'est dans cette partie qu'un intermédiaire entre le client et le fournisseur de location. Vous recevez de notre part un courrier électronique confirmant la réservation et le reste de la documentation nécessaire à l'exécution du contrat.

3.2. ENVOI D'UNE FACTURE PRO FORMA POUR LE PAIEMENT DE LA RÉSERVATION, UN CONTRAT SUR LA LOCATION

Lorsque vous recevez une facture pro forma de notre part, vous devez payer 50 % du montant au plus tard dans les 5 jours pour que votre option soit confirmée, avec laquelle un bateau vous est réservé dans la période souhaitée.

Dans le cas d'offres de dernière minute ou si la période avant le début de la location est inférieure à 5 semaines, vous devez immédiatement payer le montant total pour confirmer la réservation.

Pour une confirmation définitive de la réservation, outre le paiement, nous avons également besoin des informations correctes suivantes :

  • nom et prénom/nom de la personne morale, de la personne physique autorisée
  • adresse - rue, ville, pays
  • numéro de téléphone
  • adresse électronique
  • Numéro de TVA (ID TVA) pour les personnes morales
  • le nom et le prénom du capitaine/skipper
  • le numéro de licence pour l'exploitation du bateau, la date et le lieu de délivrance
  • le numéro de licence pour l'exploitation du SMDSM VHF, la date et le lieu de délivrance

Après le paiement, nous vous enverrons une facture d'avance et un contrat à signer, ainsi que la liste de l'équipage. En le remplissant, le signant et le renvoyant à notre adresse, le contrat est officiellement conclu.

3.3 CERTIFICAT DE PRISE EN CHARGE DU NAVIRE - BON

Le client est tenu de régler le reste du montant au plus tard 5 semaines avant le début de la location ; pour les offres de dernière minute, le paiement est effectué immédiatement. Lorsque le montant total est réglé, l'agent de location envoie au client un certificat de prise en charge du navire - un bon avec le fournisseur de locations. Le client reçoit le bon au plus tard dans la semaine précédant le début de la location.

4.PRIX DE LOCATION, DE L'ASSURANCE, PRIX DES AUTRES SERVICES NAUTIQUES

Le prix de la location comprend la location et l'utilisation d'un bateau équipé pour une période déterminée, son assurance contre les tiers et une assurance sans responsabilité à votre propre participation - argent de caution. Le prix ne comprend pas le carburant, les postes d'amarrage dans d'autres marinas et mouillages, les droits et autres services éventuels.

Les autres services nautiques tels que le skipper, l'hôtesse ou la location de certains équipements nautiques supplémentaires sont facturés selon la liste de prix du fournisseur de la location, dont la plupart peuvent déjà être choisis lors de la réservation en ligne.

L'assurance n'inclut pas l'assurance accident des personnes à bord, les dommages aux choses et objets apportés à bord ainsi que les dommages causés à l'équipement du bateau par une mauvaise utilisation, une attitude négligente ou la perte d'équipement. Ces dommages sont directement à la charge du client ou du locataire du bateau.

L'assurance n'inclut pas non plus les dommages causés aux voiles et les dommages causés par la surchauffe du moteur ou parce que le client - le locataire comme l'utilisateur - n'a pas vérifié le niveau d'huile dans le moteur tous les jours.

En cas de dommages causés au bateau loué, à un autre bateau, d'accident ou d'accident avec blessures, la police, la capitainerie et le chef de la base de locations doivent être informés rapidement. Si le client - le locataire - néglige de le faire, il peut répondre lui-même et couvrir la totalité des dommages qui en résultent.

En outre, l'agent et le fournisseur de la base de locations sont exclus de toute responsabilité envers des tiers en raison d'un événement qui est causé par le client - le locataire - et dont il est responsable. Ils ne sont pas non plus responsables des frais de justice dans de tels cas.

5. DÉPÔT DE GARANTIE ET AUTRES FRAIS OBLIGATOIRES

Le client ou le locataire d'un bateau devra déposer une caution lors de la prise en charge du bateau dans la marina - caution payée en espèces ou par carte. Le montant de la caution dépend généralement de la taille et de l'âge du bateau. Le dépôt de garantie - l'argent de caution est restitué au client - le locataire en totalité à la restitution du bateau, lors de l'inspection du bateau. Les conditions de restitution de l'argent de caution sont les suivantes :

- la restitution du bateau dans son intégralité, y compris ses pièces et son équipement, sans dommage
les réservoirs de carburant doivent être pleins (sinon le carburant est facturé + le coût du remplissage, que chaque prestataire d'affrètement facture selon sa liste de prix)
- le retour du bateau à la marina de base dans les délais prévus

Dans le cas contraire, les frais réels engagés pour la réparation ou le remplacement de pièces endommagées ou des articles et équipements perdus du navire sont imputés sur le dépôt de garantie. Les dommages causés par la surchauffe du moteur, le défaut de contrôle du niveau d'huile et autres dommages au moteur, ainsi que les dommages aux voiles résultant d'une manipulation délibérée et négligente de celles-ci sont entièrement couverts par le locataire lui-même et ne sont pas soumis à l'assurance. Les dommages sont facturés au retour du bateau (check out) et, si les frais encourus ne peuvent être calculés, l'argent de la caution est conservé en partie ou en totalité et est facturé lorsque tous les frais sont connus et estimés - généralement au plus tard dans les 30 jours.

Dans le cas d'une location avec skipper, le client - le locataire - dépose néanmoins une caution, qui ne couvre pas les frais occasionnés par l'inattention du skipper et la mauvaise gestion du bateau et de l'équipement. Lors de la prise en charge du bateau, le client - le loueur paie également les frais suivants :

  • taxe de séjour pour les adultes
  • transit log/journal de bord (frais de nettoyage du navire, literie, gaz, inspection sous-marine du navire ...)

Le client - le locataire peut assurer le dépôt de garantie auprès du fournisseur de la location si ce dernier permet cette option, le client devant alors prendre connaissance des conditions et obligations d'assurance du dépôt de garantie. Dans ce cas, la caution ne doit pas être déposée, mais seule l'assurance est payée - un montant qui n'est cependant pas remboursé.

6. PROLONGATION DE LA LOCATION

Si le client - le locataire - souhaite prolonger la location, il doit s'arranger à l'avance avec le loueur avec lequel il louera le bateau, et obtenir son consentement, en fonction des possibilités d'autres locations. Le client doit également discuter du coût de la prolongation de la location.

7. ANNULATION DE LA LOCATION

Si le client - le locataire avec son équipage, pour quelque raison que ce soit, annule la location ou la prise en charge du bateau, l'agent de location conserve la totalité du montant de la location et facture au client - le locataire tous les frais encourus en raison d'une éventuelle annulation de la location.

Si le client - le locataire annule la location d'un bateau et les services nautiques connexes, les dispositions suivantes peuvent s'appliquer si l'opérateur de la flotte de locations applique la même politique d'annulation :

  • si l'annulation de la location intervient plus de 2 (deux) mois avant le début de la période de location, l'agent de location facture et conserve 30 % de la valeur de la location,
  • si l'annulation de la location intervient jusqu'à 1 (un) mois avant le début de la période de location, l'agent de location facture et conserve 50 % de la valeur de la location,
  • si l'annulation de la location intervient moins de 30 (trente) jours avant le début de la période de location, l'agent de location facture et conserve 100 % de la valeur de la location

Dans tous les cas, la politique d'annulation de l'opérateur de la flotte de location de bateaux prime sur la politique d'annulation entre l'agent de location et le client.

En accord avec l'agent de location, le client - le locataire - peut trouver un remplaçant pour la durée de son contrat dans les mêmes conditions que celles auxquelles il était soumis, avec les mêmes droits et obligations.

Si le client - locataire ne s'acquitte pas de ses obligations dans les 7 jours suivant l'expiration du contrat, l'agent de location peut louer le navire à un autre client - locataire et conserver tous les paiements effectués jusqu'alors. Si un partenaire, un loueur, a des critères plus stricts concernant l'annulation de la location, ses conditions générales à cet égard sont prises en compte.

8. LA REMISE ET L'ACCEPTATION DU NAVIRE (CHECK IN)

Le fournisseur de locations de bateaux ne remettra que des bateaux entièrement équipés et techniquement irréprochables, avec des réservoirs de carburant et d'eau pleins, et s'attend à ce qu'un bateau soit rendu dans cet état. Le bateau dispose également de tous les documents nécessaires : licence de navigation, polices d'assurance, concession, liste de l'équipage ainsi que des cartes marines et de plusieurs guides nautiques.

La remise et l'acceptation du bateau (check-in) se font généralement le samedi entre 17h00 et 21h00, sauf pour les locations de courte durée et hors saison, où elle se fait sur rendez-vous. Chez certains affréteurs, une remise prioritaire est également possible sur annonce préalable et le plus souvent moyennant un supplément - comme convenu.

Si le client - le locataire - ne prend pas en charge le navire dans le délai convenu et n'informe pas le fournisseur ou ne parvient pas à un accord avec lui, le fournisseur de la location peut annuler le contrat dans les 24 heures et le navire est loué à un autre client.

Si, pour une raison quelconque, le fournisseur de la location ne peut pas fournir au client - le locataire le bateau réservé - un bateau de remplacement de caractéristiques identiques ou supérieures, sans frais supplémentaires, doit être mis à disposition du client. Si cette option n'est pas possible, les frais de location sont réduits en conséquence pour chaque jour manqué. Si aucun bateau n'est fourni dans les 48 heures, le client - le locataire peut se retirer du contrat. Dans ce cas, la redevance de location est remboursée, mais le client n'a droit à aucun autre frais, compensation ou dommages et intérêts, car un effort maximum est toujours investi pour satisfaire le client - le locataire, mais parfois la force majeure est plus forte.

Le client - le locataire ou son capitaine/skipper - est tenu de se familiariser avec le bateau et ses caractéristiques, son équipement, ses instruments nautiques et son fonctionnement lors de la remise du bateau. Lors de la remise, un procès-verbal et un inventaire de l'équipement, toutes les confusions, le manque d'équipement, les moindres dégâts ou toute défaillance de quoi que ce soit sont inscrits dans le procès-verbal ou il est demandé d'y remédier si possible, à moins qu'ils ne soient insignifiants et n'affectent pas la sécurité de l'équipage et la navigation elle-même. Les plaintes et réclamations ultérieures concernant la navigabilité et l'équipement ne sont pas acceptées.

Attention ! Le capitaine/skipper doit avoir à bord une licence de conducteur de bateau et un certificat attestant qu'il a suivi le cours d'opérateur radio SMDSM VHF. Il doit avant tout être expérimenté et doit également avoir des connaissances et une expérience pratiques ; il doit être capable d'organiser l'équipage en ce qui concerne le détachement, la sortie, la navigation, l'entrée et l'accostage du bateau.

Si le prestataire de services de location détermine que le capitaine/skipper n'a pas suffisamment d'expérience et de connaissances et qu'il mettrait en danger l'équipage, le bateau et les autres participants et autres bateaux par ses actions, il peut interdire le départ et fournir un skipper officiel. Les frais et la nourriture du skipper sont à la charge du client - le llocataire dans leur intégralité. Si le skipper officiel est refusé par le client - le locataire, le loueur peut résilier le contrat de location et conserver la totalité du montant, tandis que le client - le locataire doit payer les frais supplémentaires encourus.

9. RETOUR DU NAVIRE ET CONTRÔLE (CHECK OUT)

Le client - le locataire est tenu de rendre le bateau en temps à la marina de base ou à l'endroit convenu (dans le cas d'un affrètement à sens unique).

Le bateau doit être remis et libéré de son équipage et de ses affaires le dernier jour, au plus tard à 9 heures du matin. Nous vous recommandons de retourner à la marina de votre base dès la veille au soir du dernier jour.

Le bateau doit avoir des réservoirs de carburant (vérifiés par le compteur et une facture obligatoire de remplissage du réservoir !) et d'eau pleins. Il est nécessaire de vider toutes les poubelles.

Si la poursuite de la navigation du bateau n'est pas possible pour une raison quelconque, vous devez immédiatement en informer le responsable de la base et indiquer les causes.

S'il n'est pas possible de revenir à la base à temps (en raison d'une mauvaise planification, du mauvais temps ou d'une autre cause), vous devez immédiatement en informer le responsable du fournisseur de services de locations ou de la base. Tous les frais de retard sont à la charge du client - le locataire - et sont généralement facturés pour chaque heure de retard, à savoir le double du montant ; la perte de location, l'indemnisation des autres invités, etc. En bref, tous les frais encourus en raison du retard sont à la charge du client - le locataire, selon les conditions et les tarifs du prestataire de services de location.

C'est pourquoi nous vous demandons de planifier l'itinéraire correctement et en temps voulu afin que vous puissiez rentrer à temps et en toute sécurité dans votre port de base.

Si le client - le locataire avec son équipage - quitte le navire sans le rendre (sans Check Out) - en le remettant à un employé du fournisseur de services de locations, il risque de perdre l'argent de la caution.

10. LOCATION DE BATEAUX AVEC UN SKIPPER

Le capitaine/skipper engagé a le devoir de faire fonctionner le navire et son équipement en toute sécurité pendant la navigation, au départ et à l'arrivée dans une marina. L'équipage du client - du loueur- doit participer sans condition et obéir aux instructions du capitaine/skipper, car c'est la seule façon d'assurer une navigation sûre et agréable. L'équipage doit également se conformer aux prévisions du capitaine/skipper concernant la météo et donc la sécurité de la navigation et ne doit pas insister contre ses décisions. Dans le cas contraire, le capitaine/skipper peut se retirer du contrat.

11. RESPONSABILITÉS DU CLIENT - LE LOCATAIRE

Le client - le locataire s'engage :

  • de manipuler le navire et l'équipement avec soin et conscience
  • de ne pas naviguer sous l'influence de l'alcool, de stupéfiants, etc.
  • à suivre les prévisions météorologiques et à adapter la navigation aux conditions météorologiques et aux compétences du capitaine/skipper et de l'équipage,
  • de naviguer dans des zones sûres et d'éviter les zones dangereuses,
  • de ne pas naviguer s'ils constatent une défaillance du navire ou de l'équipement,
  • à n'utiliser le bateau que pour leur usage personnel, leurs propres vacances et à ne pas le louer à des tiers ni l'utiliser à des fins lucratives,
  • que seules les personnes figurant sur la liste de l'équipage seront à bord du bateau
  • de ne naviguer que dans les eaux territoriales et de respecter strictement toutes les réglementations maritimes et autres réglementations légales,
  • de ne pas participer à des régates avec le navire, sauf si l'agent de location et le fournisseur de la location sont d'accord,
  • de ne pas transporter d'autres navires, sauf en cas de force majeure ou de sauvetage,
  • de rembourser au fournisseur de la location et à l'agent de location tous les coûts et frais de justice, réclamés par des tiers pour le traitement inapproprié et les dommages causés à ces personnes par le client - le loueur,
  • d'assumer la responsabilité de la confiscation du navire par les autorités de contrôle pour leur conduite,
  • de notifier à l'affréteur fournisseur tout dommage et dysfonctionnement du navire survenus pendant la période de location et qui seraient identifiés ultérieurement
  • de couvrir tous les dommages susmentionnés qui seraient découverts ultérieurement ou qui arriveraient à la base par la suite - par exemple, les pénalités
  • de ne pas embarquer d'animaux domestiques (interdit !), sauf accord préalable avec le fournisseur de la location et contre paiement selon la liste des prix

12. RÉCLAMATIONS

En cas de plainte du client - le locataire la formulation n'est possible que par écrit et adressée à l'agent ou au fournisseur de locations, au plus tard 7 jours après la conclusion de la location.

Les plaintes ou les malentendus seront réglés d'un commun accord entre l'agent, l'affréteur et le client - locataire, c'est-à-dire le loueur du bateau. Les plaintes peuvent porter sur le dossier de remise et d'acceptation au retour du bateau, qui doit être signé par le client - le locataire et le fournisseur de services de locations/affréteur.

Les plaintes seront résolues d'un commun accord et dans l'intérêt mutuel. Si cela n'est pas possible, le tribunal de district du siège de l'affréteur ou le tribunal de district de Victoria, en Australie, où l'affréteur est basé, sera compétent.

 

Nous sommes en mesure de proposer des réservations de bateaux de canal en utilisant la plus grande flotte de bateaux de canal du monde et le plus grand choix de belles vacances en bateau en Europe et au Canada. Vous pouvez choisir parmi la plus vaste gamme de bateaux à moteur et les meilleurs tarifs de locations possibles.

Destinations de Vacances en Bateau sur les Canaux

  • Canada - Rideau Canal
  • Angleterre -Thames
  • Belgique - Flandres
  • Italie - Venise et le Friul
  • Ecosse - Loch Ness et le Caledonian Canal
  • Allemagne - Mecklenburg, Brandenburg et Berlin
  • France - Canal du Midi, Bourgogne : Franche Comté, Bourgogne : Nivernais & Loire, Alsace-Lorraine, Camargue, Lot, Charente, Bretagne et Aquitaine
  • Pays Bas - Hollande, Amsterdam et Friesland
  • Irelande - Shannon et Erne

Vacances en Bateau sur le Canal - Parfait pour Tout le Monde

Si vous n'êtes jamais allé en vacances en bateau, le concept est simple. Vous choisissez un bateau, qui sera votre domicile et votre moyen de transport pendant toute la durée de vos vacances. Vous le prenez à partir d'une des nombreuses bases, situées le long de certaines des plus belles voies navigables d'Europe et du Canada, et le reste dépend de vous. Allez où vous voulez ; faites comme bon vous semble. La seule condition est que vous le rameniez à la base à temps.

Que Faire Pendant les Vacances en Bateau sur le Canal.

Les vacances en bateau sont libres d'itinéraires et d'horaires, vous pouvez donc faire ce que vous voulez et vous arrêter quand et où vous voulez. Cuisinez et dînez à bord ou mangez dans un agréable restaurant au bord de l'eau.

Le bateau est un moyen de transport très amusant et très relaxant. Il vous ralentit et vous permet d'apprécier les environs et d'admirer le paysage. Il vous offre une vue toujours changeante, vous amène la nature et la faune à votre porte et vous attire vers des villes et des villages étonnants.

Tout le Monde Peut-il Louer un Bateau de Canal ?

Oui - c'est comme conduire une voiture. Nos bateaux ont été conçus pour être faciles à utiliser, avec un volant pour la gauche et la droite et un accélérateur pour la marche avant et arrière !

Aucune expérience préalable de la navigation de plaisance ni aucun permis n'est requis.

Peu de nos nouveaux clients ont déjà conduit un bateau. Cependant, ils réalisent rapidement à quel point c'est facile et deviennent rapidement confiants en naviguant sur les voies navigables. Nos équipes de base vous diront (et vous montreront) tout ce que vous devez savoir et vous accompagneront sur une courte distance, pour s'assurer que vous êtes entièrement satisfait des commandes.

Qu'y A-t-il à Bord du Bateau ?

Tous les bateaux disposent de cabines confortables, d'eau chaude, de douches et de toilettes, de tables à manger et de cuisines entièrement équipées - tout ce dont vous aurez besoin pour être autonome pendant vos vacances. Vous pouvez vous déplacer d'un endroit à l'autre, sans avoir besoin de faire et de défaire vos valises !

 

Ai-je Besoin d'un Itinéraire Détaillé ?

Certaines personnes aiment planifier leur itinéraire de vacances dans les moindres détails. D'autres aiment se réveiller chaque matin et discuter de ce qu'il faut faire ce jour-là, autour de la table du petit déjeuner. À vous de jouer !

Quel que soit votre style, nous vous fournissons de nombreuses informations pour vous aider à planifier votre aventure ! Il y a une carte des voies navigables à bord qui indique très clairement où vous pouvez et ne pouvez pas aller. D'autres informations à bord vous indiquent approximativement combien de temps il vous faudra pour vous rendre d'un point à un autre, où vous pouvez vous amarrer et ce que vous pouvez vous attendre à trouver dans chaque ville ou village au bord de l'eau.

Jusqu'Où Puis-je Naviguer ?

Vous pouvez naviguer aussi longtemps et aussi loin que vous le souhaitez. Dans de nombreuses régions de navigation, il existe plus d'une base, ce qui signifie que vous pouvez soit ramener votre bateau à la base de départ, soit faire un aller simple entre deux bases.

Vous pouvez réserver n'importe quelle durée, d'un court séjour de trois nuits à des vacances de deux semaines, voire plus. Nous ne vous permettrons pas de réserver une durée qui ne vous laisse pas assez de temps pour vous rendre à votre base de destination. Demandez-nous simplement si vous souhaitez des suggestions de croisière utiles et des conseils sur la durée de la croisière entre deux bases. Une moyenne de trois à quatre heures de croisière par jour est un rythme assez agréable.

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